當前，Q345B焊管材價格處于相對高位，但繼續沖高的動能不足，再加上當前市場整體成交放緩，鋼材價格沖高回落的風險進一步加大。基于此，筆者認為，“暖冬”中的鋼材市場有出現“寒流”的可能。特別是后期淡季效應逐漸顯現，需求持續減少。在這種情況下，鋼材價格繼續上漲的空間不大，市場更多將呈現震蕩調整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。
一是工程施工沖刺，局部需求可期。今年春節相比往年提前，在年尾工程施工沖刺的刺激下，市場局部需求釋放很可能保持相對可觀的狀態，這將利好鋼材價格穩定。時至年底，“穩投資”“補短板”政策開始全面提速。尤其是在破解資金來源困局方面，近期多項重磅新政落地：2020年新增專項債額度已提前下達1萬億元，固定資產投資項目資本金管理新規也已正式下發。得益于此，今年底基建投資有望企穩回升，進而利好“鋼需”復蘇。
Q345B焊管現貨漲勢難續，期貨再次翻綠。今天，滬鋼期貨早盤震蕩上行，整個上午波動都不大，但午后再次下探，尾盤繼續走弱，除1911合約外，所有合約收盤結算價格收綠，其中，螺紋鋼2001合約開盤3443元，最高3458元，最低3416元，收盤3418元，較上一交易日結算價格下跌26元/噸。上一交易日，普氏鐵礦石指數62%報83.40美元，較前一交易日上漲0.70美元。另據西本新干線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格，上漲城市44個，占比72%；下跌城市0個，占比0%；持平城市17個，占比28%。——從全國范圍看，開盤時大多數城市上漲，沒有市場下跌，少數區域盤整；午后，多數市場報穩，少數城市松動。
消息面上，據經銷商反饋，從昨天開始，因進博會開幕而延誤的船只陸續抵港，多數碼頭倉庫恢復裝卸作業，部分資源得到補充，從到貨情況看，主要是安徽、江蘇等地小廠螺紋鋼，以及東北產地的線材和盤螺。——隨著物流管制的放松，上海地區Q345B焊管資源緊張的狀況或將得到緩解。
