當前,Q345B焊管材價格處于相對高位,但繼續沖高的動能不足,再加上當前市場整體成交放緩,鋼材價格沖高回落的風險進一步加大。基于此,筆者認為,“暖冬”中的鋼材市場有出現“寒流”的可能。特別是后期淡季效應逐漸顯現,需求持續減少。在這種情況下,鋼材價格繼續上漲的空間不大,市場更多將呈現震蕩調整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。
一是工程施工沖刺,局部需求可期。今年春節相比往年提前,在年尾工程施工沖刺的刺激下,市場局部需求釋放很可能保持相對可觀的狀態,這將利好鋼材價格穩定。時至年底,“穩投資”“補短板”政策開始全面提速。尤其是在破解資金來源困局方面,近期多項重磅新政落地:2020年新增專項債額度已提前下達1萬億元,固定資產投資項目資本金管理新規也已正式下發。得益于此,今年底基建投資有望企穩回升,進而利好“鋼需”復蘇。
Q345B焊管現貨漲勢難續,期貨再次翻綠。今天,滬鋼期貨早盤震蕩上行,整個上午波動都不大,但午后再次下探,尾盤繼續走弱,除1911合約外,所有合約收盤結算價格收綠,其中,螺紋鋼2001合約開盤3443元,最高3458元,最低3416元,收盤3418元,較上一交易日結算價格下跌26元/噸。上一交易日,普氏鐵礦石指數62%報83.40美元,較前一交易日上漲0.70美元。另據西本新干線監測的全國61個主要城市螺紋鋼價格,上漲城市44個,占比72%;下跌城市0個,占比0%;持平城市17個,占比28%。——從全國范圍看,開盤時大多數城市上漲,沒有市場下跌,少數區域盤整;午后,多數市場報穩,少數城市松動。
消息面上,據經銷商反饋,從昨天開始,因進博會開幕而延誤的船只陸續抵港,多數碼頭倉庫恢復裝卸作業,部分資源得到補充,從到貨情況看,主要是安徽、江蘇等地小廠螺紋鋼,以及東北產地的線材和盤螺。——隨著物流管制的放松,上海地區Q345B焊管資源緊張的狀況或將得到緩解。